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福田汽車(chē)和康明斯為ISG創(chuàng)新動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的歐曼GTL重卡揭幕

發(fā)布日期:2014-06-06 | 瀏覽次數(shù):391
   2014年4月8日,美國(guó)印第安納州哥倫布市 – 中國(guó)領(lǐng)先的商用車(chē)企業(yè)——北汽福田汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):福田汽車(chē))與全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商——康明斯,聯(lián)合推介一款以康明斯ISG系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的新型重卡,全球首發(fā)儀式在康明斯美國(guó)技術(shù)中心舉行。
  
  這款最新發(fā)布的福田戴姆勒歐曼GTL“超能版”重卡,采用康明斯ISG系列創(chuàng)新型重型動(dòng)力平臺(tái),以客戶(hù)需求為導(dǎo)向設(shè)計(jì),能夠滿(mǎn)足并超越用戶(hù)對(duì)性能與可靠性的嚴(yán)苛要求。新型“超能版”重卡,由北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):BFDA,是福田和戴姆勒的對(duì)等合資企業(yè))生產(chǎn),將在節(jié)油、安全、可靠、舒適和綜合運(yùn)營(yíng)成本方面實(shí)現(xiàn)五大突破,顯著提升客戶(hù)價(jià)值體驗(yàn)。
  
  歐曼GTL超能版重卡
  
  “福田和康明斯從2008年成立合資公司起,成功打造了ISF輕型發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),引領(lǐng)輕型商用車(chē)市場(chǎng)。今天,結(jié)合福田對(duì)卡車(chē)用戶(hù)的深入理解與認(rèn)知,由福田和康明斯基于整車(chē)平臺(tái)同步開(kāi)發(fā)的康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)和歐曼GTL超能版重卡定位高端市場(chǎng),以全新的突破科技引領(lǐng)重卡未來(lái)。”福田汽車(chē)總經(jīng)理——王金玉表示:“最終的結(jié)果是顯著提升用戶(hù)體驗(yàn)。福田汽車(chē)通過(guò)和康明斯以及戴姆勒的合資合作,鏈合三方的優(yōu)勢(shì)資源,打造黃金價(jià)值鏈,滿(mǎn)足客戶(hù)最為關(guān)注的價(jià)值和利益訴求。”
  
  “ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的合作是基于康明斯與福田在ISF配裝福田卡車(chē)成功基礎(chǔ)上的自然延伸。”康明斯主管中國(guó)和俄羅斯業(yè)務(wù)的集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)談到雙方的合作:“這再一次展示出雙贏的合作伙伴關(guān)系能夠?yàn)楹献麟p方帶來(lái)的活力。我們期望康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)在福田卡車(chē)上的成功應(yīng)用,能夠?yàn)楦L镂磥?lái)業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展做出獨(dú)特的貢獻(xiàn)。”
  
  康明斯ISG系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),直列六缸,有 ISG11L和ISG12L兩個(gè)型號(hào)推向市場(chǎng),滿(mǎn)足全球市場(chǎng)廣泛多樣的需求和不同階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。ISG發(fā)動(dòng)機(jī)由康明斯美國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā),并協(xié)同全球技術(shù)和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)資源的和輸入,充分利用各方優(yōu)勢(shì)力量,深入解讀各地域市場(chǎng)和客戶(hù)需求。這種全球聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)模式,通過(guò)最先進(jìn)的技術(shù),開(kāi)發(fā)出高適應(yīng)性的產(chǎn)品平臺(tái),能夠滿(mǎn)足不同目標(biāo)市場(chǎng)和地區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和成本的不同需求。
  
  康明斯與福田早在2010年就開(kāi)始了針對(duì)ISG發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的合作。得益于對(duì)用戶(hù)需求的充分了解,ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初就確立了為客戶(hù)提供價(jià)值、滿(mǎn)足客戶(hù)切實(shí)需求為開(kāi)發(fā)理念,結(jié)合康明斯擁有的專(zhuān)利技術(shù)與先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,在提升動(dòng)力和扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性、可操控性和可靠性方面均實(shí)現(xiàn)了新的突破。
  
  在此活動(dòng)上,康明斯與福田康明斯合資公司還簽署了針對(duì)非道路用第四階段(EPA Tier 4 Final/EU Stage IV)和公路用歐六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)合同,此舉將進(jìn)一步提升該發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的耐久性和動(dòng)力水平,并確立著眼未來(lái)的排放升級(jí)優(yōu)勢(shì)。
  
  福田汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理王金玉、康明斯集團(tuán)副總裁曹思德共同簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)公路用歐六和非道路用第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)合同
  
  康明斯公司副總裁兼發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總裁馮天祥(Rich Freeland)表示:“ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的上市將為我們進(jìn)一步拓展并深耕中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)嶄新局面。作為全球最大的卡車(chē)市場(chǎng)之一,中國(guó)將繼續(xù)在強(qiáng)勁需求的拉動(dòng)下保持增長(zhǎng),并且正在執(zhí)行更加嚴(yán)格的排放法規(guī),以確保在取得環(huán)境效益的同時(shí)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。我們兩家公司在ISG項(xiàng)目上的合作,再次印證了我們對(duì)環(huán)境的共同承諾。正在這種莊嚴(yán)的承諾,推動(dòng)我們研發(fā)并投產(chǎn)先進(jìn)的重型發(fā)動(dòng)機(jī),不僅滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,也為建設(shè)一個(gè)更加清潔的環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量。”
  
  康明斯G系列發(fā)動(dòng)機(jī)將面向全球推廣,由北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司開(kāi)始生產(chǎn)。
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